Under onsdagen tog Familjebostäder tillsammans med Stockholms stad och Lindbäcks Bygg första spadtaget för Kvarteren Karlsö och Skällö i Farsta strand där nya Stockholmshus ska byggas. 79 nya hyresrätter ska stå klara 2027.
– Stockholm ska vara en stad där alla har råd att bo. Men för att Stockholm ska bli den staden, där en bostad är en rättighet och inte en önskedröm, så måste vi bygga fler hyresrätter och vi måste stärka allmännyttan, och det gör vi nu. Det är jag väldigt stolt över, och jag är också stolt över att vi bygger de här bostäderna på ett hållbart och klimatsmart sätt. Det är bra både för dagens stockholmare som behöver en bostad och för kommande generationer, säger Deniz Butros (V), bostadsborgarråd i Stockholms stad.
Stockholmshusen är stadens satsning på att bygga fler hyresrätter mer effektivt – med god arkitektur och lägre klimatpåverkan. Stockholmhusen planeras och ritas med stor omsorg om detaljer och i harmoni med den omkringliggande bebyggelsen. Hittills har det färdigställts över 1000 hyresrätter i Stockholmshus och ytterligare 4000 är planerade kommande år.
– Att vi kan starta ett bygge just nu – i tider när många byggaktörer har det tufft är något vi är stolta över säger Chris Österlund, vd för Familjebostäder.
Holk för mångfald
För att säkerställa en god bostad även till de allra minsta invånarna gav Familjebostäder Lindbäcks Bygg i uppdrag att ta tillvara spillvirke och skapa en holk som påminner om arkitekturen för Stockholmshusen.
– Holken symboliserar både hemkänsla och hållbarhet, och blir startskottet för tio fågelholkar som ska sättas upp i området när husen är färdiga, fortsätter Chris Österlund. Att ge fler fåglar boplatser är en del av vårt arbete med att stärka den biologiska mångfalden.
Fakta om Karlsö och Skällö
Två kvarter för flerbostadshus byggs längs Mårbackagatan på vardera sidan om korsningen Mårbackagatan och Persbergsbacken. Husen är fyra våningar i det södra kvarteret och fem i det norra.
Planen föreslås skapa en tydligare inramning med karaktär av stadsgata längs Mårbackagatan och tydliggöra sambandet mellan Farsta strand och Drevvikens strand. Entréer vänds mot gatan vilket bidrar till ett mer levande och tryggt gaturum.
Projektet är utsett som pilotprojekt för så kallade mobilitetstjänster. Det innebär till exempel färre parkeringsplatser för bilar, fler cykelparkeringsplatser, lättillgängliga cykelrum och bra tillgång till kollektivtrafik. I konceptet ingår även planer för cykelpool och bilpool.
Bild: Nyréns arkitekter
