I industri- och handelsområdet Birsta, strax norr om Sundsvall, närmar det sig inflytt i företaget Permobils nya huvudkontor. På den 50 000 kvadratmeter stora tomten står nu en skräddarsydd byggnad om 14 000 kvadratmeter.

Där ska 250 medarbetare, kontor och produktion samsas med forskning, utveckling och testmiljöer. Hösten 2023 restes huskroppen och därefter har takläggning, invändiga arbeten och installationer gått framåt i rask takt, med inflyttning i september 2024 som slutmål.

De nya lokalerna innebär att Permobil flyttar hela sin verksamhet från Timrå till Sundsvall.

– I Sundsvall skapar vi den arbetsplats Permobil behöver. En rejäl byggnad, bestående av två olika delar. En väl tilltagen produktionshall med montagelinor i den ena och en trivsam kontorsdel i den andra. Den senare fördelad på två plan, med gott om gemensamhetsytor. I hjärtat av byggnaden finns en välkomnande ljusgård, en fantastisk plats för kreativitet och möten. I kontorsdelen och framför allt i ljusgården framhävs hybridstommens träinslag tydligt, för att skapa en extra behaglig upplevelse vid gemensamhetsytorna, förklarar Sara Karlenäs.

Rätt material på rätt plats

Huskonstruktionen består av hållbara materialval där en hybridstomme gör att form och funktion kan optimeras. När olika material fästs mot varandra krävs speciella typer av anslutningar. I hybridstommen hos Permobil har kopplingen Alumega från Rothoblaas använts.

Denna högkapacitetsanslutning har möjliggjort en stor designfrihet och hanterat både de stora krafterna och de långa spännvidderna som krävts i lokalernas pelarbalksystem. I produktionshallen har man eftersträvat öppna ytor och därför använt få pelarlinjer. De långa spännvidderna har uppnåtts genom att kombinera limträpelare med fackverk i stål.

– För en så varierad arkitektonisk lösning som vi ser här lämpar sig en hybridstomme väl. Den kombinerar trä, stål och betong och materialens olika placering optimeras för bästa funktion och gestaltning. Att låta vertikala och horisontala bärverk vara i trä och komplettera med en bjälklagskiva i betong, är ett exempel på hur vi har optimerat funktionerna. I produktionshallen är exempelvis spännvidderna väldigt utmanande. Där har vi valt att arbeta mer med stålfackverk och betong, medan trä är mer dominerande i de delar av byggnaden där stommen är synlig, säger André Nilsson, projektchef på CarlGustav (CG) Solutions som har levererat och monterat stommen.

Klimatcertifierad byggnad

Permobils nya huvudkontor byggs i enlighet med det globala certifieringssystemet LEED, nivå Guld, som mäter miljövänlig design, konstruktion, drift och underhåll. Att i stor utsträckning inkludera trä i hybridstommen är en förutsättning för att klara de höga krav LEED ställer på klimatsmarta lösningar med minimala koldioxidavtryck. Setra har levererat limträ och KL-trä till projektet. I nära samarbete med CG-Solutions och konstruktören ProDesign har man diskuterat sig fram till de bästa lösningarna för hybridstommens utförande.

– Att trä ingår som en självklar del av hybridstommen är gynnsamt för alla parter, menar Victor Jacobs, projektledare hos Setra.

– Det är bra att trä används i allt fler sammanhang, som i detta fall i en kombinerad produktionshall och kontorsdel. Att använda ”rätt material på rätt plats” optimerar både konstruktion och funktion. Trä klarar exempelvis högt tryck i fiberriktningen och här används träinslagen på smarta och mer nischade sätt. Vi på Setra har stöttat projektet med lösningar som får träinslagen att fungera både tillverknings- och konstruktionsmässigt.

Permobils nya lokaler