Longyearbyen 2023: Coops lager på Svalbard fick en nödvändig uppgradering på rekordtid. Det tog totalt fyra månader från det att ritningarna presenterades, tills det uppgraderade lagret invigdes en vecka innan deadline.

Processen startade när Christian Simon, servicetekniker på Jungheinrich, påpekade stora avvikelser och brister i dåvarande hyllsystem och mezzaniner i Coops lagerbyggnad på Svalbard. Avvikelserna på lagret vid kajen i Longyearbyen var allvarliga. Verkställande direktör på Coop Svalbard SA, Ronny Strømnes, och chef för lager och logistik, Anna-Karin Lind, insåg att de måste vidta åtgärder omgående.

Coop Svalbard har samarbetat med Jungheinrich sedan början av 2000-talet och Coop Norge har ett avtal med Jungheinrich Norge om lastbilar. Det var därför naturligt att använda nyckelfärdiga leverantören Jungheinrich även i det nya lagerprojektet. Børge B. Hestdahl, projektledare på Jungheinrichs systemavdelning, presenterade ritningar för det nya lagret i början av december.

Ordern bestod av nya ställ med 1 791 pallplatser och två mezzaniner på 508 respektive 44 kvadratmeter. Kontraktet skrevs på veckan före jul. Mezzaninen anlände med båt den 27 februari medan hyllan kom strax efter.

– Det här är ett kronexempel på ett framgångsrikt projekt, där alla inblandade har gett absolut allt för att få det gjort i rätt tid, säger Børge B. Hestdahl, projektledare på systemavdelningen på Jungheinrich.

Från Belgien och Nederländerna till Svalbard

Fyra månader kan tyckas vara gott om tid, men att transportera varor till Longyearbyen innebär en komplicerad logistik.

Hyllorna och mezzaninerna tillverkades i Belgien och Nederländerna. Från Belgien till Tromsø tar det fem dagar med lastbil. Frakten från Nederländerna gick först med lastbil till en hamn i Nederländerna, där godset lastades på en båt och transporterades till en hamn i Norge.

Därifrån lastades de på en lastbil och kördes till kajen i Tromsø. Båten från Tromsø till Longyearbyen tar tre dagar och om du inte hinner får du vänta 10 dagar på nästa båt…

Strävar efter säker och effektiv förvaring

Befraktare Knut-Magne Knudsen i Bring Cargo Tromsø gjorde en formidabel insats för att få varorna på båten lagom innan den lämnade kajen.

Svensk RMS lagerutrustning arbetade nästan dygnet runt med att demontera gammal och dålig lagerutrustning och installera nya ställningar och mezzaniner senast den 31 mars.

– Vi är glada över att vi valde Jungheinrich som partner för hyllprojektet. Det har varit bra att jobba med en solid spelare som känner oss. Vi har inte fått fler pallplatser, men lagret är äntligen säkert och lagerutrymmet är bättre utnyttjat, mer överskådligt och snyggare, säger Anna-Karin Lind, chef för lager och logistik på Coop Svalbard SA i Longyearbyen på Svalbard .